林经理透露，杭州近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

邓浩志表示，高架像香港本地人，大概能降80%左右的税负。按年跌幅扩大至逾9.4%，见义是11个月以来最大。

梁宝欣/摄华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者梁宝欣李贝贝深圳报道2月28日，车主香港特区政府财政司司长陈茂波在公布2024/2025财政年度特区政府财政预算案时，车主宣布撤销所有楼市辣招（楼市调控政策），即日起所有住宅物业交易无须再缴付额外印花税、买家印花税和新住宅印花税。2023年10月25日，实救香港特区行政长官李家超在发表任内第二份施政报告时指出，实救随着香港未来房屋供应量将持续增加，考虑整体情况后，政府决定采取调整住宅物业需求管理措施，把额外印花税的适用年期由3年缩短至2年、买家印花税和新住宅印花税的税率减半、外来人才的置业印花税实施先免后征。李宇嘉则提到，杭州香港是自由港，靠的就是完全自由的竞争环境，吸引境内外资本来创业、投资，不太依赖物业税。

摘要：高架2月28日，高架香港特区政府财政司司长陈茂波在公布2024/2025财政年度特区政府财政预算案时，宣布撤销所有楼市辣招（楼市调控政策），即日起所有住宅物业交易无须再缴付额外印花税、买家印花税和新住宅印花税。香港不像内地，见义不会有这种综合考虑，完全是基于物业市场波动，是否需要释放新的政策。

一方面，车主房地产税收占到总税收收入的20%左右，相关产业链结合在一起占到30%以上，地方依赖度较大，不太可能撤去。

彼时，实救香港特区政府将额外印花税分成3级税率，6个月或以内转售的交易，税率为该转售交易金额的15%。而新住宅印花税，杭州则是针对所有在港购买首套房以外的买家。

截图自香港差饷物业估价署官网同时，高架去年多幅住宅土地流标，香港特区政府罕有的于截至3月底止的2023/24财年最后一季度暂停推出住宅用地招标。单计去年全年三大辣税交投量共录约2811宗，见义创2014年三项住宅辣税征收后有纪录以来新低，见义而去年辣税收益约59.89亿，连续2年金额不足60亿，辣招的意义在减弱。

同日，车主地产经济学家邓浩志在接受《华夏时报》记者采访时表示，香港楼市撤辣主要受三方面影响。这也意味着，实救持有物业的时间越短，额外印花税的税率便越高。

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